南京官办造船厂背依钟山、面临长江,地理位置极其优越。
厂区规模宏大,东西长丈,南北长丈,光不同工种的作坊就有个,可以制造ooo料的大宝船。
所制造的船只,质量上乘,种类齐全。
有黄船,那是专供御用的。
有马船和快船,那是专供运送官物用的。
还有备倭船、车轮舸、网梭船、赤龙舟、蜈蚣船,那些都是战船。
船厂能工巧匠有ooo余户,大多是从浙江、江西、湖广、福建、江苏、安徽等地抽调而来的。
像这样规模的船厂,明朝共有六家,分别在南京、宁波、福州、莱州、武昌、九江。
朱元璋实行迁界禁海后,造船业遭到了毁灭性的打击。
鼎盛时期的南京官办造船厂,每月出产大小船只逾六百艘,到如今,一年也出产不了这么多了。
朱允熥想要攻入日本,并且占领石见银山,先就必须有一支强大的海军。
马和到南京官办造船厂走马上任,看到的是一派残破衰败的景象。
手底下管事的人全都懒洋洋的,来得迟迟的,走的早早的。
贪污舞弊都懒得避人耳目。
花的是买一百斤铁钉的钱,买回来的却只有十斤铁钉。
桐油和清水没什么两样,蓬布一戳就烂。
他们欺负马和是个太监,不懂造船业务,变着法子给马和难堪。
马和要看从前的造船图纸,他们说火烧了。
马和要看从前的账簿,他们说水淹了。
马和要看造船厂工匠的花名册,他们说贼偷了。
马和悄悄打听,这些人究竟是什么路数,为什么这么嚣张?
不打听不知道,一打听吓一跳,别说造船厂管事的人了,连造船厂看门的狗都是有来历的。
这些人不是户部官员的表弟,就是刑部官员的外甥,或者是都察院某位御史的侄子,或者是某位公府、侯府的管家的儿子,全都是群干啥啥不行,混吃等死第一名的主。
鼎鼎有名的南京官办造船厂竟然沦落至斯。
这些人问马和:"你后台是谁?"
马和答道:"我没有后台。"
"没后台能当主事?"
马和也不知道皇太孙究竟看上自己哪样了,怎么就突然当上六品主事了,支支唔唔答下上来。
于是这群人根本不将马和放在眼里。干活的时候没几个人,领饷的时候不知道从哪冒出来了一大堆人。
说,说不动,管,管不住,马和在造船厂待了快两个月,简直寸步难行,什么事也别想办成。
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