一九九三年八月八日,天气晴朗,也是星期日。夏天,已经来到了西安。按照约定,我和刘同事,在前一天做了简单的临行准备。这天,我们背起行囊,一身夏季短装打扮,于下午三点,出了单身大院大门,坐上了前往火车站的中巴公交车,四十分钟后,来到了熙熙攘攘的车站。由于是下午四点多的火车,我们赶到不久,车站就开始了本趟列车进站检票。夹杂着拥挤的人群中,我们顺利的挤上了南下广州车的旅程。
一声长笛鸣叫,列车缓缓的出了西安车站。当时的硬座列车里,还没配备空调,闷热的列车过道上,也站着乘客,好在我们是买到了硬座位票,头顶上有呼呼的风扇,在作响,整个列车在启动,和正常行驶后,窗户被打开,顿觉凉爽了许多。
从西安到郑州的这段路程,我比较熟悉,周围要经过的站点,在当时南京读书的时候经常走,但过了郑州后,火车行驶上了京广线,沿途的许多站点,是第一次经历,所以沿途的风景,也特别留意的观赏着。火车越靠近广州,短途上来南下广东的人,逐渐增加了起来,整个车厢的过道上,挤满了人,以年轻的脸孔居多,从背包和所带的行李看,很多都是南下打工的人群。
一路辛苦,一天多后,终在十日早上九点左右,到达了广州火车站,比预计,晚点了两个小时。还没有出广州火车站,迎面就是南方潮湿、闷热的气候,短袖衣下,一下冒出很多汗珠,用毛巾拭把脸,不久又是一头大汗,整个身上的毛孔,扎扎的难受,北方刚过来的我们,是要适应南方的闷热天气的。
列车,进广州火车站、停稳后,各节车门打开,呼啦啦,很多人都涌了出来,大家都加入了往西出车站的人流,又都鱼贯式的出了广州车站。广州站前广场,豁然展现在自己的面前。那时的广州火车站广场,是一个用了很长时间的广场,比西安广场小了很多,而且在车站的前面,还横跨着一条东西走向的机动车专用立交桥,远远望去,桥上来往车辆熙熙攘攘,甚是忙碌。但相对人头攒动的广场,及立交桥下来回出入的公交车、出租车场面,可是逊色了许多。此刻。我眼里所及的广场,已经俨然没了广场的空地,人流中,拎袋提包背行囊的,随处可见。进站的,行色匆匆的迫切,出了站的人,神情焦虑,向三面散开而去。
我们走出广场,在当时火车站向西,顺着立交桥西走,三百米就是广东省长途汽车站。火车站广场的南面,也就是过了立交桥对面,是广州流花车站,那里,也有从广州出其他城市和地区的长途站。火车站广场的东面、立交桥的北面一侧,是南方航空公司民航售票大楼。
我们过了广场,穿过立交桥下面的斑马线,便很容易的来到了流花长途汽车站。当我再回过头看正面的广州火车站时,在很多照片中,都曾看到的“广州火车站”,五个醒目的红字,高悬在进站门牌的上面,横排大字的下面,悬挂着一口三指针的大圆形钟表,指示着当时的时间刻钟。
流花长途汽车站,有七八个售票的窗口,个个窗口前,都排了六七米买票的乘客,每个窗口上面,都悬挂着通往目的沿途站点名。我们在去往东莞票窗口前,买了票,拿到票并没有花费多长时间,但在往东转过卖票窗口后,我们都不由得大吃一惊,等候上长途车的人,曲曲折折,排了将近三里地,我们急迫地找到了排队的末尾。在队伍旁边,每隔一段,都会站着维护排队秩序的工作人员,他们袖子上,戴着红色的袖章。排队人虽多,但排队的行进度很快,流花车站,每十分钟就出一趟车,而且严格执行一人一座票的制度,不员拉客,这与内地经常走道要站满乘客,形成了鲜明的对比,而且等车的人群,十七八左右的年轻人居多。前往最集中的地区,和方向,多是东莞、深圳、珠海、顺德、中山、番禺和南海等地,足见那里的吸引力。
大约等了半个小时,轮到我们上车了,装满一车人,不到三分钟,工作人员,很敬业的招呼着大家上车,而乘客,也都很有秩序的迅对号入座。汽车关门、启动和出站的动作,都是那样熟练。我和刘同事坐在左手的窗户边。长途车在广州城市里的道路上,拐东拐西,一会上立交,一会下立交,钻桥过街。欣赏着广州的街景,观察着处形色匆匆的脚步,路过的条条街道,都是人、自行车和机动车,往来穿梭,一派忙碌的景象。之前在内地,习惯了街上慢节奏身影,深处这里,才真正体会到了广州行人的快节奏,但就形影匆匆的景象,一下就把人的眼睛,带入了快节奏的境界,最初来者,还真不适应这些,难道真有那么忙吗?但现亲眼所见,才全然相信,广州快节奏的城市,令我们初来乍到晕乎不为过,因为这里都是些匆匆的过客,每个人都希望以最快的度和节奏,到达自己所要去的目的地。我们这车乘客,大部分最终目的地,是东莞市的长途汽车站。经过大约半个小时在广州城里的行驶,车子往东南方向出城,走过一个匝道后,驶入高公路的入口。那时候,能行走在高公路上去体验,对我这个从没在上高路上体验过的人,也是一种享受。车子的度很快到达了,每小时八十公里以上,平稳和窗外的呼呼风声,让人神往心怡,并有了飞一样的感觉。当时,在陕西境内,还没有一条正规的高公路,所以,也是第一次观察沿途的高路面设计,饱览沿途的各种提示、警示标语,和路灯设置。高公路的次体会,是如此内心兴奋,看着从车外匆匆后移的丛山,和灌木,预想中的广州和东莞之间的一马平川的思路,原来是如此的荒唐。广州和东莞之间,原来多是丘陵地带,但与北方不同的是,这里到处都是郁郁葱葱的绿色和灌木,植被覆盖,是内地无法比拟的。和西北的黄土比较,广东的土壤颜色,多为红色。在车子在高公路上奔驰的当间,远处突然一阵乌云袭来,噼噼啪啪的雨点,接踵袭来,窗外的满山遍野,湿色一片。一会儿,乌云过后,太阳立刻露出了它的大脸,湿度反升,高温,一下带来的外面的闷热袭来。我们赶紧关上了车窗。毕竟,当时乘坐的是空调大巴,在当时内地,还很少看到新型长途汽车,闷热,旋即被搁在了外面。
小主,这个章节后面还有哦,请点击下一页继续阅读,后面更精彩!
喜欢脚印浅浅请大家收藏:()脚印浅浅更新度。
在离开广州的外围之时,不时有片片的工业区,或正在开工建设的工地场面,映入视野。有的是在成片的村镇周围,有的却隐藏在山洼背面开垦出的空地上。在车子行驶越距离东莞愈近的时候,工业园、成片塔吊和建设场景,出现得愈多,给人的感觉这里,到处是热火朝天建设场面,而在建设工地的四周,都是平展宽阔的马路,车辆虽是不多,想必是很多是刚刚修成的工业园区和村镇道路……。
我们乘坐的车子,行驶了三个多小时,下了高公路,拐上了通往东莞的省道,向西钻过了顶上高公路的桥洞,一路向西南行驶。这时候,相对高公路上,一下冒出了很多的大小货车、拖拉机和匆匆骑摩托车的场景。车子刚进入市区边沿的初期,两边多是沿途工厂厂房和街铺。远远的看去,当时那些工厂里进出的人很少,但那些座座的厂房的窗户里,却依稀露出影影绰绰的身影,提示着那里正是忙碌的员工。
我们的车子,从东面进入市区,爬上了一段斜坡,过了一个y型的路口,往西钻过一个正在修建的立交桥,过了一条十字的路口,车急下降,并在缓慢回避当街人流的夹缝中,进了路北长途车站。在进站的当间,我偏头看了看车站的上面的字牌,七个大字“东莞长途客运站”,明确的提示着我们最终的目的地----东莞市到了,这也即是我们此次第一个要考察的打工地区。
喜欢脚印浅浅请大家收藏:()脚印浅浅更新度。
请勿开启浏览器阅读模式,否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。
林零白璃 肖飞金蕊 大唐好贤王李宽李世民 为妾 崩坏:刚到就碰到第一律者?! 从火影开始无限制卡 穿书70:娇娇被糙汉宠麻了 妖尾:从黑龙开始进化 末世:我有一块升级面板 李宽李世民 某综漫的Lv6能力者 李龙鳞苏凤翎 娱乐RPG 三岁小祖宗,实力不详,遇强则强 白夙枭绝 叶妩顾郁北 诸天之书 练气污蔑元婴?你当这里是女频啊 你一个法师,物攻爆炸什么鬼 我可是欺诈师,你要我诚信经营?
双洁女强,甜爽苏顾绾妤快穿回来了她带着一身技能回来,手撕渣男,狠虐养女。谁知一不小心和京城顶级世家扯上关系。后来大佬们都成了脑残粉。妖孽影帝大手一挥adquo去把剧组里最好的资源捧到妤姐面前...
1842年的一个春天,格蕾丝苏醒于贫穷的伦敦东区。在现代社会生活的二十几年,与在摄政时期生活的十几年,仿佛庄周梦蝶,让人难辨现实与虚幻。此时此刻,格蕾丝身处困境。母亲刚刚生下一对双胞胎,身体虚弱,父亲也...
génér作者南北逐风嬉笑怒骂满堂彩,说学逗唱百态生。人生苦短,各位客官不如听听相声,找找乐子吧其实就是一个混世魔王妖孽逗哏攻死气白赖追到高冷慢热毒舌学霸捧哏受然后一起说相声的欢乐小白故事。...
公告本文将于9月22日入v,感谢各位爱妃们的支持么么哒3你站在这别动,我去买几个橘子。姜浅作为一个合格的任务者,每天最担心的只有几件事渣渣承受能力太弱了挂了渣渣承受能力太弱了疯了渣渣...
...
下一本小奶龙寻亲记专栏求预收本文文案每一个故事中,除了有万众瞩目的主角,还有着无数不受人重视的配角。他们普通平凡,或许只有几行字的描述,或许连姓名都不为人知,只是简单一个代号,或许谁也不会...