“汽车本就是一个复杂的机器,没有文化基础的人是很难短期内学明白的。”
“比如我吧,就是个小学文化,开车就学了五六年。”
“再说咱们培养的优秀驾驶员龚连山,人家是高中生,来到汽车组也就一年,不仅拿到了驾驶证,还被评为优秀驾驶员。这样的人才培养度是因晤啥?”
“就是因为他是高中生,他学习刻苦,爱钻研,积极上进!”
汤茂林先把自己的徒弟拿出来说事,当例证。
然后又扯到招收条件上。
“现在高中毕业的就剩汤军和龚连河了,我总不能把自己儿子招进来吧?我是个老同志,还是知道要避嫌的!”
他说的慷慨激昂,唾沫星子横飞。
韩忠珍和孟国平都点头认可。
参会的大金牙也是连连点头。
只有大田队长张建和猪号管理员邓国斌默不作声。
人家说的在理,他们有啥理由反对?!
韩忠珍对邓国斌很有意见。
去年竟然敢利用职权要挟食堂!
韩忠珍直接落实了工作定额。
此后,邓国斌就老实多了。
现在还不跟组织保持一致,看样子是该动动了。
邓国斌还不知道他已经入了韩主任的法眼。
最尴尬的还是张建。
他连提自己儿子的机会都没有。
学徒谁不喜欢刚毕业的?
人家是一张白纸,师傅怎么教怎么是。
如果在社会上摸爬滚打过几年的,这样的人都是老油条了,没几个师傅愿意要。
“大家还有什么意见?”
韩忠珍最后总结。
“既然没有,那就这么定了。对了,既然解放车组招收应届高中生,那东风车组呢?是不是也按照这个条件办?!”
韩忠珍的话音刚落,孟国平就投了赞成票。
“我同意韩主任的意见。咱们机务队以后的人员一定是年轻化、知识化的,这样才能提高机务职工的业务水平,保障农业机械化生产的需要嘛!”
孟国平当这个机务队长也是有些憋屈。
其他老师傅老车长有的比他资格还老。
如果不动动这些老家伙,他怎么管理?
必须要年轻化、知识化!
他的目的可不是汽车组学徒的问题,而是整个机务队的展。
得有人听他的!
“汤师傅你的觉悟还是很高的,你家汤军去东风车组也是符合条件的嘛!”
孟国平突如其来的言,让在场的人都是一愣。
就连汤茂林都愣住了。
不对啊!
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