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第66章 新闻（第2页）

而维特尔仅仅收到一份为期一年的降薪合同。

长江后浪推前浪。

围场里的很多人都早已看穿这一切。

如果接受新合同，维特尔可以继续在自己的梦想车队，并拿着不薄的薪水。

法拉利车队给出的合同，虽然没有明说“请你给勒克莱尔当副手”，但谁都知道这背后的潜台词。

铁打的营盘流水的兵。

维特尔的离开还是有些令人伤感的。

但回看历史，很少有人能在法拉利善终，或许这就是豪门车手的宿命。

2oo6年底舒马赫第一次退役后，法拉利正式引进莱科宁作为继任者。

莱科宁曾在2oo9赛季结束后暂别f1，2o13年他重回法拉利，与阿隆索展开了“龙争虎斗”。

2o15年，新生代维特尔加盟，阿隆索跟法拉利缘尽后转投迈凯伦。

雷诺时的阿隆索，红牛时的维特尔，都曾是闪耀的明星，令对手无法轻视的存在，但他们都没能在法拉利创造更多的辉煌。

而杰克在回过来神后，也是赶紧联系了自己的经纪人马克。

两人开始商议接下来的对策。

毕竟维特尔不续约的新闻，肯定会引起法拉利车队的一系列变动。

接下来情形的展，会不会影响到杰克，这都是不可知的。

而法拉利车队，确实像杰克想的一样，直接乱成了一团。

到了晚上，法拉利车队的一帮高层也是赶紧进行了一次视频会议。

马蒂亚·比诺托，劳伦特·梅基斯，约翰·埃尔坎和贝内代托·维尼亚等人都到齐了。

主席约翰·埃尔坎率先开口道：“我们需要尽快处理这次的危机公关，维特尔的离开已成既定的事实，我们没有必要再隐瞒着，但是维特尔的接替者我们要赶紧确定，贝内代托，你们团队意向的车手人选是谁？”

“是迈凯伦车队的卡洛斯·塞恩斯，他是现阶段最合适的人选，最近我们一直和塞恩斯的经纪人沟通，塞恩斯也表示很愿意加入法拉利。”

“合同条件呢？”

“还没有进行到合同的具体谈判阶段，我会尽快洽谈的。”

随后，主席约翰·埃尔坎又看向了比诺托。

“你们呢？还是坚持推荐杰克·李吗？”

“为什么不呢？杰克在f2赛季的表现有目共睹，而且上一站的练习赛表现也很棒，我们没有错过他的理由。”

比诺托回道。

这时，贝内代托·维尼亚插了一句话。

“但是杰克·李没有参加过一次f1的比赛，谁知道他到了正式赛场的表现会怎么样？我们不能够冒险，我们很可能会成为f1赛场的笑柄。”

“会不会成为笑柄，我不知道。但是，我认为可以给杰克一个机会，我们可以先和杰克的团队谈一谈，看看他们的条件怎么样，然后和卡洛斯·塞恩斯的条件进行对比，也许到时候我们就有答案了。”

体育总监劳伦特·梅基斯说道。

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