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第53章 车手们（第3页）

“当然！我会格外留意的，对了，你和你的女友的杂志销量很不错，已经加印了两次，其他的杂志也想邀请你们进行拍摄，你怎么想的？”

“嗯··现在我们两个人暂时没有时间，这样吧，你先别拒绝，等到我们两个人再见面的时候再说吧。”

“可以，你现在正是上升期，最好别拒绝媒体界的好意，我会给你处理好的，对了，你的那些英国的赞助，需要你抽时间回来处理下。”

“好的，近期我会回去一趟的。”

接下来的几天里。杰克一边进行着日常的训练和课程，一边还会代替吉奥维纳兹用模拟器测试新的赛车部件。

一直等到吉奥维纳兹的回归，杰克才又轻松了下来。

吉奥维纳兹回到法拉利总部后，也是特意找到了杰克。

“辛苦你了，杰克。”

“没什么，这次回家顺利吗？”

“不是很顺利，现在有的地方已经实行交通管制，我建议你在新赛季到来前回一次家。”

“我正打算回去呢，不过谢谢你的提醒，下次见。”

“拜拜”

安东尼奥·吉奥维纳兹现在在阿尔法罗密欧车队担任2号车手的席位，只是成绩不是很理想。

他这个人平时比较沉默，所以没有什么存在感，杰克对他的印象并不深刻。

杰克和他打完招呼后就返回了公寓，收拾行李准备返回英国。

杰克回到英国后，在马克的帮助下开始签订一些小型的赞助合约。

然后杰克利用这个短暂的假期开始了一系列的活动行程，拍摄任务，站台任务，采访任务等等。

大约忙了4天时间才结束。

结束了商业活动，杰克又急忙返回了prea车队总部所在地蒙扎。

不出意料，杰克新赛季的搭档是米克·舒马赫。

而罗伯特选择再跑一年f3，他还需要展现更多的天赋。

随后，杰克和米克·舒马赫一起对新赛季的f2赛车进行了测试。

杰克看着新赛季的f2的赛车，现f2赛车已经是最像f1车型的赛车了。

这辆赛车搭配了cachro的34lv6汽油机，并搭配一套6档变箱，输出功率达到62o马力，整备质量更是达到了72o公斤，最快度可以达到3oo公里每小时。

到了f2比赛不仅要求驾驶技术。

也会考验车手在长距离比赛中对轮胎磨损的控制和管理、对车辆的调教、对车辆零部件的应用。

f2可以算作一个f1比赛的预演。

而f1则是把从卡丁车到f2的所有难点，集中在一起并加强到一个极点。

最后就演变成了一台极其难以控制，马力过1ooo匹的“怪兽”。

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