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第243章 控分（第2页）

大部分人都会觉得他们两个人有些大言不惭了。

芬兰站才进行了四分之一，两个人已经有自信去控分了。

但是事实上两个人就是这么说了，这就是两个人的自信。

然而江天沉默了半晌之后点点头。

“可以，我能接受，我会保持到第四名，这是我们最后的底线。”

江天的话说完了之后，任莹莹没有说话，反而是继续低头检查自己的路书。

其实前四名的差距并不大。

四个人的差距最多的也就十几秒钟的差别。

在进行了60多公里之后相差只有十几秒钟，说明四个车手的水平相差不多。

可是如果从另一种方面考虑来说。

十几秒钟却像是天堑一样，深深地将陆欣卡在了领奖台的位置。

一个看起来非常短但是又永远也无法追上的十几秒钟。

这个时候江天已经决定从十几秒钟撤下来。

然后将陆欣送到前三名的那个位置。

而他就作为三名车手一个保护墙，将后面与前面的车手完全分开。

当达成了一个双方都接受的结果之后。

江天ss7的比赛跑的极为轻松。

因为没有了冲冠的压力之后。

江天反而是放松了下来。

最起码撞弯的时候意外的流畅。

连力哥在电视前看着的时候都非常满意。

他认为一定是自己的话有效果了。

要不然江天怎么没有继续爆装备了呢。

这就说明江天一定是在自己的激励之下又提高了自己的能力。

力哥对此深信不疑。

然而在比赛中的江天比赛的时候却更开心。

作为世界顶级比赛的赛场上，控分是特别的艰难。

相比f1比赛会通过车队两名赛车一起控分不同。

f1的赛车之间更换顺序、后车为前车挡位置都是属于一种战术。

因为他们是实时的比赛。

但是拉力赛不同。

拉力赛从根本上来说是各跑各的。

每个人只需要考虑自己的比赛就可以。

这种控分就更显艰难。

因为谁都不可能做到那么精准的控分。

哪怕是江天这种前排的车手也做不到这种事情。

然而江天此时对控分极为自信。

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