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第19章 铁路北延月女城恢复（第1页）

2o93年1日，沙漠人正沉浸在新年的氛围中，王明却在拜达港接到了一个紧急报告：

“月女城工程由于物资运输不及时即将进入停工状态！”

王明拍案而起，直接飞到了工地。

“花诗，告诉我什么状况。”一边，接到电报的张三也来了，只见物资仓库里的物资寥寥无几。

“是这样的，最近南边沙漠出现了极端恶劣的沙尘暴，导致物资无法运输。”

王明瞬间开始思考。沙尘暴可不是吹的，达马山上一直在吹呢，这可不是小事。

王明最后只想出了一个办法。“同志们，只有一个办法，就是在三个月的期限内，从镇南关到月女城修一条全长35公里（一俄里=o5公里）的铁路。经过计算，只要一个半月，就能顶着沙尘暴向月女城提供物资。”

“要完成这项工程，需要35o个工人和两个工程师。镇南关有现成的铁轨和火车头。”

“我们神明完全可以直接铺好这些铁路，但没有必要，因为我们要是花个十天半个月铺铁路，沙漠其他工作就会停滞，损失甚至远放弃月女城。”

这个报告送到了沙漠苏维埃，最后以微弱的优势通过了。

第二天，工人们就在镇南关集合，开始修铁路。王明不可能完全不管，每天用电报机，第一句话就是：

“向我汇报铁路的状况。”

1月2o日，王明接到了报告：

“沙尘暴扩大，工地已经接近停工。”

王明决定去一趟赤色宫，看看有什么黑科技。

“这个不是，这个不好，这个这个好！”

只见上面写着：反沙尘暴眼镜。工地上沙尘暴主要是视线不清，呼吸和移动都不是问题，王明强制要求工地上所有工人全部带上赤色宫研的防沙口罩，并使用安全绳辅助工人移动。

倒是这个眼镜是沙漠急需的，王明立刻借来了一副，到了工地实验。

工地的沙尘暴视线不足1o米，王明激活了眼镜，沙尘暴的影响直接清零，王明根本看不出这里有沙尘暴的痕迹，而是清清楚楚的看到工地的所有细节。

第二天，月女城铁路工地工人委员会决定采用这种新的眼镜。工人们迅重新开工，一口气铺了以前两倍的量。

这固然有技术的加成，但是王明看得出来，这其实是因为工人有了信心修好这条月女城工人的生命线。

王明趁机决定提前开启铁路，让铁路同时负责供应月女城和铁路工地，同时，他决定叫上北边月女城的工人下场，自己运来了物资，让他们从北边向南对接。

这个方法一开始，工程便加快了。2月1日，两头的工人已经可以互相看到对方了。工人们决定先支援在月女城的同志们，在物资到达南线末端后，直接徒步运到北线南段装上北边的手推车，运到月女城工地。

2月2日，铁路正式接通。不等验收，工人们就直接把火车一路开到了月女城，要不是事态紧急，这些人少不了被王明批评教育。

王明怎么可能批评他们呢？第二天，社民工·党的报纸《须弥先锋》就报道了这条铁路的全部施工过程，要求全沙漠所有工人向他们学习他们的团结精神和不怕吃苦，不怕困难的奋斗精神。

消息甚至传到了雨林的一些乡村，毕竟沙漠的变化已经被一些经常去阿如村的雨林人知道了。教令院不置可否，因为他们像带清一样对外界变化一无所知。

不过王明却敏锐的掌握了这一现象。2月7日，大赤沙海社会民主工·党正式通过决议，把前缀从“大赤沙海”改为“须弥”，即“须弥社会民主工·党”。仅仅是前缀的变化就说明了一切：社民工·党要扩大活动范围，正式进入雨林活动。

2月1o日，月女城正式全部复工，工期从1月预计的3个月缩短到了1个月。同时，王明还决定派遣修建铁路的工人们加入工程。

花诗自己也下场了。她在月女城放开神力，把满天的黄沙压了下去，游戏中达马山南部的沙暴全部消失，月女城则长出了许多绿化，把最后一个障碍给扫除了，2月2o日，月女城在完工前提前开放，成为了沙漠第三大城市。

自此，沙漠有了三个大型城市，沙漠人脱离游牧状态，直接跳跃到了高度城市化，被许多沙漠人称为“沙漠最大的改变”。

王明等人却高兴不起来，因为他们知道，教令院迟早会意识到这是他们的威胁，早晚会下场镇压。他们必须做好准备工作。

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