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第172章 虹桥空难（第2页）

你这推力不足。

机组果断采取加大左侧引擎功率，努力的让机头抬起。

飞机左侧发动机引力增加，但右边的发动机故障，等于没了推力。

这种感觉就像是你的左侧被一股力量强行推动，人自然而然的向右转去。

飞机也是一样，在左侧引擎带动下，整向右倾倒。

机组立马给方向舵做好准备。

操纵杆外加脚舵一起使用，尽可能的操控向左。

还是不校

减少飞机的左侧引擎也不可以。

发动机推力不够，飞机无法飞过安全高度，搞不好就直接撞到摩大楼了。

但是左侧的推力过大，导致机组无法把飞机掰回来。

最终，这架飞机在起飞后一分钟内向右偏越来越严重。

最后一直倾倒直到坠机。

右翼率先折断，随后整架飞机发生了爆炸！

“轰！”

一声巨大的爆炸声，浇了所有人透心凉。

完了！

这可是魔都啊，几万人眼睛盯着。

一架飞机好好的就这样坠毁了。

塔台立马发出通告：“紧急情况，紧急情况！所有飞机暂停起飞，所有飞机暂停起飞。”

“各航司注意，基地救援车注意，立即出动所有救援车辆！”

交警部门也立即人工介入，把机场周围的交通信号灯都改成了红灯。

周边待命的骑警也立马鸣笛变道，前往事故区域指挥交通。

没有空路也要强行开辟出救援通道。

至于未来的道路两侧应急抢险道是不是源自于这一次的教训，不得而知。

飞机坠毁在河道和河道中央。

大爆炸不仅仅造成了大火燃烧，还有伴随着各种浓烟，以及飞机燃油的泄露，不断的引发二次燃烧。

油料沿着河流一路猛烧，特别的凶险。

消防车更加着急，因为没有过去的路，消防车根本够不着飞机那一头。

好在当时有机场当时有施工人员，周围有推土机等工程车辆。

推土机强行从机场的一头开路，把周围的障碍和铁丝网等破开。

就这样硬生生的打开了一条紧急通道。

消防官兵这才有路可以通往目的地。

最后集合半个城市的消防力量，拯救了6条生命。

其余的乘员不幸遇难。

从交通事故比例来看，飞机无疑是最安全的交通工具，可以没有之一。

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