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第38章 东北局势与飞机换人（第2页）

（）;（）　　随后卫远又叹息道：“我们终究是落后西方太久了，即使把全国的工业产值加在一起，都不及德国的一个鲁尔工业区规模。”

“即便是在美利坚，我在归国的时候，就听说他们的钢产量已经突破500万吨，两年之内有望突破1000万吨，这才是国家真正的硬实力，是能够让人民挺直腰背的脊梁，我辈需要的努力还有很多啊！”

一旁的高志航出言安慰道：“卫兄切莫过分自责，你我万里归国不就是为了改变国落后的现状吗？一年不行我们就两年，两年不行我们就十年，十年不行我们就三十年年，我相信总有一天会改变我们这个国家落后的现状，唤起国人的觉醒。”

后世被誉为华夏战略情报专家阎宝航，却是从卫远的一番话中听出了几分不同寻常的意思。

“卫长官刚刚说保安团仓库要准备战备物资，莫非是预感到了什么？”

要知道“战备”一词往往是针对于打大仗才会用到的，如果只是剿匪用不着这么大批量的积蓄物资。

从刚刚园区驶出去的车辆密度及运载货物来看，一天至少要生产几百乃至上千吨的货物，这么大的物资储备量显然是有所准备的。

见阎宝航这么问，卫远也不着急回答，而是呵呵笑两声后道：

“阎先生对于东北境内的日本驻军怎么看？”

作为情报专家的阎宝航，几乎瞬间就明白了卫远口中这句话的意思，不禁皱起眉头：“你是说保安团积蓄大批战备物资的目的，是用来防备日本人？”

见他问的急切，卫远索性直接招呼韩大壮从车内取出一幅华夏大比例军用地图，摊开铺子地上，又从道路两侧的景观树上随手掰下一根树杈充当教鞭，在飞机厂门口直接来了一个现场办公。

地图摊开的一瞬间，又让阎宝航、高志航二人吃惊不少。

如此大比例高精度的华夏境内彩绘地图着实是第一次见到，就连少帅府作战室内，挂着那幅也远远比不上，他们实在是想象不到卫远手里究竟还有多少好东西。

卫远先是挥动手中的“教鞭”指向旅顺、大连两地：

“自1905年清朝光绪年间，俄国在马关海战中战败，日本获得了旅顺、大连两地的租界权，同时还拥有了长春到旅顺的铁路所有权，有了这些权利后，日本又成立了南满洲铁道株式会社，开始进一步渗透我国东北地区。”

“1927年，日本首相田中义召开东方会议，明确了战略目标：

“将满洲从我国分离出来，以便日本更容易控制该地区，但是因为张大帅的原因，日本人想要把东三省从我国分离出去的目的迟迟无法达成，便制造了震惊中外的皇姑屯事件，张大帅被炸身亡。”

“直到今日，日本驻扎在东北地区的关东军部队有一万五千多人，但是不要忘了，东北境内还有20多万他们所谓的侨民，这些侨民中相当大的一部分是他们口中的“在乡军人”

“在乡军人”在日本是什么意思，我想不需要我多言了吧”

说完卫远瞅了眼阎宝航，见对方面露沉思之色，又继续道：

“近期是不是日军借口挑衅的事件越来越频繁，这就是他们对于武装入侵东北的逐步试探，我想最多两年之内，东北就会面对日本全面的武装入侵。”

这也是卫远准备借阎宝航之口，给奉天的张少帅提的一个醒。

如果真到了九一八那天，东北军还是执行不抵抗政策，准备不开一枪一弹就撤往关内。

他不介意派兵直接潜入到奉天，把原本留给日本人的兵工厂和大营仓库第一时间全部给炸掉烧掉，不留给日本人一粒粮食一颗子弹，免得成为以后日本人用来制造屠杀中国人的工具。

听卫远介绍完，阎宝航背后的冷汗都要冒了出来。

虽然他也在一直收集日本人的情报，但等到卫远把日本二十五年前和今天所做的布局连贯起来，再通过地图逐一分析，发现卫远所说的并非杞人忧天。

日本人近期真的有可能全面武装入侵东北，看来需尽快返回奉天和商议此事。

等到进入厂区生产车间内部，一条庞大的飞机总装生产线就映入眼帘，一架架尚未完成的飞机骨架在灯光下泛着金属光泽。

不少身着统一蓝色工装（牛仔服）的工人，正在生产线上紧张地忙碌着，手中的工具不时发出阵阵叮当响声，看样子是在给飞机做蒙皮工序。

生产线一侧，是已经率先完成生产的两架“P-39战斗机”和“斯图卡”样机。

（）;（）　　高志航看到飞机后，眼神瞬间亮了起来。

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