不少川东泉手下雇用的车评人也都提车,开始测评麒麟。
没用了两天,网上就开始充斥着各种麒麟的测试视频。
而且,其中不少车评人的屁股都是歪的。
各种麒麟对比阿尔法和别的pv的视频中,大部分的人都选择了无视麒麟的各项黑科技。
甚至睁眼睛乱说话。
把麒麟贬低的一文不值。
“麒麟这款车从严格意义上来说并不算车,只是电子元器件的堆积。”
“弄这么大的屏幕,驾驶员很容易分心的。”
“麒麟号称能够跑满oo公里,可是,现在的电池技术,到了冬天之后麒麟或许连一半的续航里程都没有。”
“还有全自动驾驶功能,更是鸡肋,他会让你的整个驾驶乐趣变为零,毫无体验感。”
“如果不需要开车的话,我看还打车算了,毕竟麒麟的价格可谓是天价,这个价格都购买两台顶配的阿尔法了。”
“毫无品牌竞争力,一家刚刚成立不久的车企罢了,请退出小日子国市场。”
一时间,整个小日子国内的市场上充斥着各种对麒麟打压的舆论。
并且有人号召起来,要抵制麒麟。
更要抵制龙国制造。
很多比较公允的评论,都直接被网站删除了。
真可谓是司马昭之心,路人皆知了。
反信仰联盟的人看到网上铺天盖地的测评麒麟的视频后,一个个都满意的点头。
他们要的就是这样的效果。
就是要让麒麟水土不服。
一时间,麒麟的风评急转直下。
已经有人开始动摇,也有人直接选择了去麒麟进行退车。
有人甚至拍到了不少小日子国的人去信仰汽车退车的画面。
“哈哈,信仰汽车翻车了吧?”
“电子垃圾滚出小日子国!”
“真不知道哪里来的自信,支持咱们本国的造车企业!”
网络上,铺天盖地的都是各种信仰汽车的负面新闻。
谭明着急了。
“苏总,咱们必须得采取办法了,这样下去,咱们信仰汽车好不容易攒起来的口碑就要完了!”
苏辰不以为然。
“这种情况不是很正常吗?有人喜欢就有人黑,如果我们连这么一点小风暴都挺不过去的话,还做什么车啊。”
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