第128章（第2页）
等他带着一身花瓣，从机舱里地走出来时，陆诏年正从远处奔来。
野花拥簇他们。
“你疯啦！”
迎接陆闻恺的是陆诏年的惊异，他感到费解：“我心里有数，不会出事——”
“你这样，会被处分的！”
陆闻恺笑了：“不喜欢吗？”
陆诏年撇下唇角，气鼓鼓的。
“你读了工科，愈来愈刻板了。”
“不是你让我好好念书么，可你……”陆诏年气得不好，拂落他身上的花塞他进嘴巴。
陆闻恺吃吃笑着，甚至咀嚼起花瓣来。
两人平缓了呼吸，靠老霍克机身而坐。
“小哥哥……”
“嗯？”
他们说了许多话。
看出陆诏年复杂的心绪，陆闻恺握住她的手：“等这仗打完，同我远走高飞罢，去一个没有人认识我们的地方。”
“能去哪儿？”
“世界这么大，去大洋彼岸看看。”
夜晚下起小雨，淌湿裹在他们周身的花。
瓢虫飞上来，啮咬陆诏年脚趾缝。指甲壳里沾了泥，细小砾石凹出皮肤上的红印。雨点拍打在陆诏年的脸上，陆闻恺以吻拭去。
幕天席地，如母胎中的婴孩。
陆诏年全心全意感受着。
第四十七章
四月伊始，寇蒂斯C-46Commando开始执行驼峰航线飞行。C-46是一种比以往任何一种双发运输机飞得都快都高的涡轮增压双引擎飞机，载荷也比C-47及C-87高。装备C-46之后，航线的空运吨数明显提高。
运输机地从印度北部的十三个机场起飞，在约八百公里外的六个中国机场之一降落。中美飞行员日夜飞行，有的一天可飞到三次往返之多。机械师在露天维修飞机，在频繁的暴雨中用油布遮盖引擎。机械师与备用零件也始终不足，维护与发动机修理时常被拖延。很多超载的飞机在起飞时由于引擎问题或遇到其他机械故障而坠毁。
这天印度Chabua机场，接连发生了四次坠机事故——两架C-47、两架C87，三名飞行人员遇难。机组成员根本没时间为失事而伤怀，陆闻恺在接到消息的第一时间，就带着余下的飞行员前往喜马拉雅山麓了。
首要目的不是为了寻回遗体，而是去捡回飞机残骸零件，以维修编队内余下的飞机。
天气恶劣，陆闻恺今早飞了一趟来回，刚捡回零星残骸，上头又下达了通知，有一批紧急补记需要现在运输。
长官安排陆闻恺带出来的人飞，陆闻恺从维修架上跳下来说，我飞。谁知那小子知道了说，他早已不是新人，坚持要飞。
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