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第二百八十六章 失超保护王浩 真巧我们要研制SMES电池（第1页）

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作，明显还是有些紧张，还显得有那么一点可爱。

王浩多看了几眼，确实是感到有些惊讶。

国内大型科研项目的组长，一般都是经验丰富的研究员，别说是二十多岁的年纪，即便是三十多岁也很少见。

他把梁静叶以及其他人让进了会议室，等众人都坐下来以后，他就直奔主题，问道，“梁组长，我听电话里说了一下，但还不知道具体情况，你们这次来，是碰到了什么问题？”

当谈到工作的时候，梁静叶顿时认真说了起来，“王院士，我们的研究问题不少，最大的问题就出在失超保护系统上。”

“我们已经完成了ss储电装置的整体设计，并制造了模型，但测试的时候……”

梁静叶认真说了起来。

ss储电技术的失超保护系统是个大问题。

超导储能线圈因为瞬间过流、热扰动等影响，会引发失超现象，伴随瞬间的电阻增大、过热、瞬间高压等状况，因此超导储能线圈，就需要失超保护系统来确保超导储能线圈的安全。

“我们采用检测电阻、电压等电器参数，来确定线圈的失超信号，但由于超导储能线圈的电感较大，储能线圈的工作电流处于波动状态，这给失超信号的检测，带来了很大的困难。”

“我们另外想了一种办法，同时检测制冷剂的挥发量以及储能线圈最容易失超部位的温度变化来监测失超信号，但由于热反应有较长时间的滞后。”

“我们做了很多的改善工作，但实验中依旧会出现问题……”

梁静叶说完拿出一份资料递给了王浩。

王浩接过来看了一下，是ss储电失超保护系统的拓扑结构图，他仔细的看了一遍，随后皱眉说道，“梁组长，这是一个系统性的问题吧？像是这种问题，你找我，短时间也解决不了啊？”

系统性的问题，也就是一系列因素导致的问题，就像是一个刚设计好的新型发动机，肯定会有各种的bug，就需要花费很长时间慢慢去完善。

如果牵扯到复杂的航空发动机，需要完善的时间就更长。

国内研究的第一款航空发动机，单单是后续的完善，就花费了超过五年时间，又经过三年的调试，才进入到批量生产阶段。

现在的ss储电装置也是一样的，刚设计制造出试验品，肯定有一系列的问题。

这可不是一个直接的数学问题，只要解出答桉就可以，而是系统性的体系，需要慢慢的去修正。

听了王浩的话，梁静叶也感觉有点尴尬。

其实在来之前，她就和潘东说过，找王浩不一定能解决，系统性的问题除非是直接参与实验，一起去慢慢的解决，就没有其他办法可想。

潘东还是坚持要找王浩问一下。

她这才过来一趟。

王浩干脆合上了资料，换了个话题问道，“梁组长，你这么年轻就担任组长，想必对于ss技术很了解吧？”

梁静叶抬起头说道，“我在读博时，就跟着潘老师一起研究，参与了整个项目，最开始的设计，我也有参与。”

“也就是说，你对于ss装置很了解？”

旁边有个研究员，忽然开口道，“王院士，说起ss装置，我们整个研究组，没有比梁组长更了解的了，装置方方面面的设计，她几乎都有参与。”

有人跟着道，“您别看梁组长年轻，才刚博士毕业，但是，我们整个团队都服她。”

“要是没有梁组长，就不可能有现在的进度……”

其他人都是一顿夸。

梁静叶有点不好意思的低下头，脸颊还带着了一抹红润。

王浩盯着梁静叶看着，还满意的点了点头。

梁静叶明显是有些羞涩，她不明白王浩是什么意思，也不由得想东想西。

随后就听王浩道，“梁组长，失超保护是个系统性的问题。要解决这个问题，需要对整个体系重新进行审视。”

“慢慢修正是不可取的，否则解决了一个问题，可能就会出现另一个问题。”

梁静叶听着有些疑惑，明显不明白王浩的意思。

王浩继续道，“其实我们也有ss技术研究的计划。”

“啊？”

梁静叶顿时愣住了。

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