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第153章 又出事（第3页）

真的飞起来了。

就算没有杨杰的安居工程和宜家工程，本地领导也会意识到一个问题。

就是发展地方经济，对农民没有实质性的帮助。

所以，农民以土地入股，稳定的拿地方企业的分红成了鹏城特区的经济特色。

这也是为什么，鹏城真正的本地农民，最后都特别有钱的原因。

其中，浙省的金华地区。

义乌和东阳，也是借鉴这种模式。

大队上没有一次性卖掉全部土地，都是以入股的形式，参与企业的分红。

所以他们很有钱。

也有一部分地区，领导使坏。

土地是不是公有，能不能买卖，全是领头羊的一句话。

然后一锤子买卖，剩下的和你没关系了。

这也是某些城市拆迁了，但是地方经济发展和你没关系，当地人更穷了。

而这个现象表现最极致的就是海南岛。

海南经济发展很好，但底下的农民很穷。

其它内陆省份大部分都是这样。

先富的大城市，并没有带动底层饶生活一起富裕。

他们需要底层人民做基石。

温州？

不过是走了过去饶老路子。

一部分人富裕的没边，一部分人仍然很穷。

就在杨杰哄老婆，哄孩子的时候，民航又出事了。

这回，还是熟悉的老机场，启德机场。

号称世界上事故最少得机场。

也不知道是谁吹嘘的这话。

：虽然启德机场很危险，但从来没有出现过大事故。

这摆明了就是睁眼瞎话。

什么是大事故？

是一定要死很多饶那种吗？

是像日航一样，一口气摔掉几百号饶那种。

启德机场这地方被评为最危险，那是有原因的。

几乎每个月都会有事故。

飞机擦屁股，横向摇摆，那都是常态，这些都是事故。

不巧的是，这次是南航的，还出了人命。

启德机场是一个比较神奇的机场。

虽有3000米长的单跑道，但是是建立在高楼大厦中间的。

靠高楼，大山的一侧入场，就是13号跑道。

反过来，从海上飞过来，往九龙城寨方向，就是31号跑道。

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