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335摊牌（第1页）

重回1987签到系统335、摊牌

疲劳测试，模拟客机在高空飞行时遭遇强气流，整架飞身被强风蹂躏的情况。

测试的时候，将客机夹在一台巨大机器里面，被很多机器臂摇晃，夹挤，撕扯，最剧烈的时候，机翼甚至被弯曲九十度，测试非常严苛。

以蓝天客机过硬品质，还被折腾得受损严重到返厂大修的程度，可想多难通过这项测试。

但不排除故意叼难的嫌疑。

“具体测试了多少项目告诉我。”夏阳再次问道，眉头皱起来。

海丽记忆力很好，想了下就清楚回道，“我们三架蓝天飞机在美利国一个星期时间，一共测试了一百零二项标准测试，全部通过。”

“你还记得我们蓝天飞机第一天测试，斯珀航空管理一天测试多少安全项目”

夏阳的脸色阴沉下来。

“三十七个项，一架飞机一天时间测试三十七个安全项目，美利国航空管理局，三架飞机一个星期时间才测试一百零二个安全项目。”

说完，海丽完全明白已经遭到音波和空客的阻碍，用这种小手段，拖延蓝天客机的适航测试，阻止蓝天客机进入其市场。

“夏总，他们在故意拖延我们，还故意损坏我们的飞机，不能这样算了，我们去投诉。”

海丽气愤道。

夏阳同样不爽，但这种情况早有预料，多一条鳄鱼进来抢肉，其它两条鳄鱼肯定不会高兴，尽管这个市场很大，但人性贪婪。

“这事我来处理，你现在要做的是，第一收集他们拖延我们适航测试的证据，第二联系劳森，让他派出斯珀航空管理局的人全程参与我们在美利国的适航测试，尽量提高测试效率。”

“好的，夏总，我现在就去办。”

海丽说完转身就要走，却是被夏阳叫住。

“等等，你还要做一件事，只留一架蓝天飞机在美利国随便他们拖延，其它飞机都调到其它国家进行安全测试。”

“好的夏总，我马上安排。”

很多国家地区只是比较认可欧美适航标准，并不是非要通过欧美适航标准不可，理论上，只要通过某个国家的航空安全标准，就可以在其领空飞，可以进入其市场销售。

就像斯珀航空管理局，经过这段时间的严苛测试，已经认可蓝天飞机的安全性，允许其在领空运营。

而斯珀国际航空公司的戴维，现在只要拿到蓝天飞机就可能在澳大利国全境空运赚钱。

如果蓝天飞机的安全性再得到其它国家认可，那么戴维就可以飞行这些国家的航线。

所以夏阳的目的就是暂时绕开美利国和法兰国，先拿到其它国家的适航许可，抢占其市场。

不是喜欢阻碍蓝天飞机进入本国市场，那么先进入其它国家市场好了。

“后面还有三架蓝天飞机，全部调到其它国家接受安全测试，尽快拿到这些国家的适航许可。”

夏阳又对海丽交待。

“夏总放心，我会做好安排，尽全力让更多国家允许我们蓝天飞机进入。”

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