第88章 高级机床顺手牵羊（第3页）
谈判似乎陷入了僵局，中途耽误了2的时间。
杨杰不慌不忙，继续在四处溜达。
花点钱，把能去的地方都去了。
直到接到通知后，才停止闲逛。
随后，一行戎达了宇航公司。
在这里，杨杰见到了他心心念念的3架飞机。
英国的设计师给他展示了才一般的设计方案。
讲解员：“杨，这是我们公司给您专门定制最完美的座位方案。”
“单排6座布局，一共是20排座位，可以搭载120名乘客。”
杨杰瞪大眼睛：“这宽度是多少啊？感觉和公交车的座位差不多了。”
讲解员：“请放心，这里足足有46.5厘米的宽度，绝对合适。”
杨杰拿出卷尺大概得测量了一下，确实是可以的。
bae146飞机的客舱总宽度在3.35米左右。
这个尺寸比起同型号的窄体客机要一点点。
因为要保持更好的隔音效果，对应的机身就略微加厚了许多。
此外要挂载4个发动机，机体强度和配套的设备也多。
28吨的重量，就是这么来的。
座椅占据宽度约为2.8米，剩下还有0.54米左右的过道可以过。
走一个人没有问题，走两个人就麻烦了。
至于厕所，原本设计师2个，现在砍掉了一个。
支线客机飞行时间通常在半时到一个半时以内。
一个厕所足够了。
诶！
杨杰突然想到了什么。
自己的运十可是足足有3.85米的宽度。
6排太浪费了，回头改一改，改成7排。
经济又实惠。
东航的标准实在是太坑爹了。
16排4座，还安排2个厕所，怎么想的？
杨杰对英国设计师表达了充分的肯定：“非常好。我很满意。对了，另外的4架，也是属于我的，就按这个方案改造。”
突然间，他又看到了什么。
“诶！那边似乎有新飞机。不介意我去看看吧。”
讲解员：“当然可以。”
“这款是bAe146-200型客机，这架是客货运版本。”
“此外我们还为客户添加了更多的选项。”
“配置更先进的发动机，动力更加强劲，燃油依旧经济适用。”
“增加了更多的载客量和燃油量。”
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