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第115章军火（第2页）

他停住了脚步，此时心头倒是浮现出一些计较，于是对瘸腿坤吩咐道；

“坤仔，此事要通知我们身后的大水喉，下一步如何做？听招呼就好。”

“知道了彪叔，我这就去商会通知。”瘸腿坤没有二话，立马转身就走了。

华清帮是背靠着闽省商会大大小小商家，都是做贸易的海商，经营米行，布行和日用百货商品等等，很多大海商旗下还有多少不等的贸易商船，往来于南洋各地之间。

新加坡是一个贸易量极大的中转海港，这么大的蛋糕，英国商人吃去大半，其他由各地的华人商会分而食之。

凭借优越的地理位置，转口贸易就是整个港口唯一的支柱产业。

冯国辉率领手下返回船上时，已经有很多当地商人陆陆续续的来到“源运通商行”，以恭贺“开门大吉”的名义前来拜访，随行带着礼物。

这些都交由掌柜陈伯伦去应酬，一时间高朋满座，煞是热闹。

此时的新加坡港湾里桅杆如林，码头搬运货物的力工沿着跳板，将各色货物装卸入库，一片繁忙景象。

冯国辉等人乘坐小舢板返回双桅大帆船，上船后凭栏远望。

湛蓝的海湾里，天空中数百只海鸟上下翻飞鸣叫，船身随着浪涌起伏，清凉的海风迎面吹拂而来。

在这里能看见海岸边有一艘铁壳小火轮，大概三四百吨的样子，船身两侧各有一个巨大的舷边叶轮，由蒸汽驱动前进。

冯国辉的目光凝视着造型奇特的小火轮，这是他重生后第一次见到铁壳船，目光久久无法移开。

他比所有人都明白，这艘奇特的铁壳船蕴含着重大意义，那是凝结蒸汽工业科技文明的伟大成就，将改变整个世界。

英国制造27700吨的大东方号于1858年1月30号下水，并很快投入了纽约航线运营，在西方世界引起巨大轰动。

（）;（）　　时刻关注海洋科技发展的英国皇家海军部，在一份内部秘密报告中明确指出；

“蒸汽铁轮船的发展，代表着世界航运业的新方向，而这辩驳的动摇了皇家海军称霸七海的庞大舰队，令其很快变成可笑而笨拙的旧时代玩物。

皇家海军装备的百余艘风帆战列舰力量，面临着时代的抉择……”

必须得承认，英国皇家海军在这一敏感问题上，具有非凡的洞察力。

而欧美大多数的海权国家，至今尚未意识到铁壳巨轮对旧时代海上力量的颠覆性冲击，这就是两者间的差距。

英国从1850年起，便停止了建造大型风帆战舰，皇家海军风帆舰队的规模保持在25万吨左右，是排行第二的法国海军三倍，法国海军的风帆战舰规模是84000吨

此次新加坡之行前，冯国辉一直心心念念的造船厂设备终于运抵泗水港，同行的还有116名英国工程师和熟练造船匠。

造船厂的选址就在七星要塞的另一侧，相隔约有千余米的海湾中，目前正在进行大规模的船厂建设中，预计年底前能完成。

有了这些英国工程师和熟练工人的加入，造船厂势必将更快的投入正式生产。

南洋军发展最需要的是时间，若再有1~2年的时间，冯国辉有信心将泗水建设成为一座新兴的工业城市，具备较全面的工业生产能力。

可惜这终究是奢望，南洋军不得不在羽翼未丰的时候，就面临荷兰白人殖民者的疯狂攻势……

第二天一大早

天刚蒙蒙亮的时候，这艘双桅风帆大船就收起了锚，扬起风帆驶出新加坡港，向着东北方向一路而去，雪白的航迹消失在水天相间之间。

两天后的傍晚，在漫天晚霞映衬下，这艘风帆大船顺着西贡河驶入了西贡港。

这个时代的西贡，法国人大力投资建设，力图将这里变成中南半岛的小巴黎，是独具热带风情的欧陆城市。

在这座城市中

除了随处可见的西洋马车和白人之外，更多的是移居当地的华裔侨民，占据整个城市人口的4成以上。

弃船登陆，冯国辉等人很快住进了一个华商开办的大旅社中，令人惊喜的是，在这里竟然能够吃到地道的粤菜。

通过当地的掮客，冯国辉在第二天就见到了神秘的卖家，是两名举止隐有军人特点的法国人。

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