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第81章 仅仅是一次中度颠簸怎么就严重到快（第3页）

不远处。

毕楠到这一幕。

也被吓了一大跳。

赶紧三步并做两步赶了过来。

傅诗予到毕楠匆匆走了过来，就像是找到了主心骨一样，带着哭腔道，“姐姐.求求你一定要救救我朋友.瑶瑶，你醒醒啊瑶瑶.”

这时候。

邱月她们也察觉到了不对劲。

也赶紧走了过来。

毕楠到瘫软无力的林沐瑶已经休克了，瞬间头皮发麻。

扭头朝匆匆赶过来的邱月大声道，“还愣着做什么，还不赶紧去通知机长过来，这都快出人命了”

机长是一架客机的唯一主宰，也要对飞机上所有人的生命安全负责。

现在有旅客生命垂危。

空姐必须立即通知机长赶来评估。

倒不是说机长都拥有急救的技能，能够对生命垂危的旅客进行急救。

而是需要机长评估旅客的情况是不是已经到了最危急的时候。

如果真的是生命垂危。

那么机长就必须联系区调管制员，申请绿色通道，然后迫降最近的机场，以最快的速度将患者送医抢救。

还是那句话。

航空公司做不到给每一架客机都专门配备一名急救医生和急救设备。

别说民航客机。

就算是一列火车、大型游轮都做不到。

如果有人在飞机上受伤或者发病，如果情况不紧急的话，就会由接受过急救培训的空姐暂时先处理伤口或缓解病情。

如果情况十分紧急，甚至威胁到旅客的生命安全的时候。

那么机长就必须立即联系地面。

申请开通绿色通道，迫降最近的机场，然后送医抢救。

但是‘绿色通道’可不是想申请就能申请的。

这不仅仅是一架飞机，以及飞机上一两百人的事。

而是涉及到某个空域几十上百条航线，以及一整座机场。

所以某一架航班申请‘绿色通道’，甚至会导致数十架，甚至上百架航班的延误。

造成的经济成本和时间成本都是无可估量的。

诚然。

人命大于天。

真到了救命的时候，所有的经济成本和时间成本都不如一条生命重要。

（本章完）

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