中华之星采取特殊的车头形状,从它出厂组装完成,这是它第一次露脸。
高速测试,就是要它能在这条路线上跑出多快的速度。
在设计时,它的平均速度设计为两百七十公里每小时,从均速开始就打破华国最高速,足以见中华之星的野心。
在华国,但凡是重要的基建工程,大部分都是提前或者按期完工的,延期的当然不在少数,但谁也不想成为其中一个。
尤其是在磁悬浮已经用不到一年的时间竣工通车的情况下,他们的压力更大了。
高速轮轨如果再拿不出一个成绩来,在磁悬浮列车技术呼声更高的现在,高速轮轨将会继续落下下风,届时想要将京沪线作为高速轮轨的第一仗战场,将更是难上加难。
每个人都紧张的着测试传回来的数据。
“时速成功突破两百公里”老秦的脸上总算是露出笑容了,根绝上次的实验数据来,这趟动车的性能绝对可以继续创造新的记录
轻轻松松突破两百公里,先锋号刚创下的记录还能保持吗
老秦和其他测试员第一次这么期待新的动车数据能刷新自己上一次测出的记录
先锋号速度推到极致,也没有上三百的速度级。
列车继续加速
风驰电池,一条蓝白的闪电在这条默默无闻的高速铁路上飞驰而过,没有鲜花,没有掌声,没有聚光灯,它的车头以独特的曲线破开风,破开空气,时速直接逼近先锋号创下的记录
这意味着,它的速度正在朝着三百大关冲击。
一个华国的高速轮轨动车没有跑出过的数字
“别紧张,”
老秦转身,喝了一口茶,安慰着旁边年轻的测试员,虽然嘴上这么说着,但老秦自己心里却紧张的不行。
是兴奋的紧张
然而他向谢雁,却见这个更年轻的姑娘,脸色更加沉着冷静,眼神一直盯着屏幕,但并不是紧张和僵硬,而是以平常工作的心态去对待现在手里的测试工作。
她是大意么
不,这显然是一种有经验的表现,就连他这个多年的老同志,在这一瞬间都有一种错觉谢雁的心理素质比他还好
“肯定能上三百速度还在增加,各项数据都正常。”
“好家伙,这华国第一速度的记录还没保持多久,就在同一条铁路上被打破了”
时速两百九十
三百
“破三百了”
屋子里的人都欢呼起来,“不仅破了先锋号的记录,甚至还突破了三百的速度级,我们成功了”
谁都知道,中华之星是秦沈线的救星。
如果说动车是好马,那么适合动车跑的高速轮轨就是另类的“伯乐”。
伯乐需要有自己的好马,才能打出自己的名气,好马需要有伯乐,才能让其他人知道自己的潜力。
中华之星首冲高速实验没有选在广深线,就是因为广深线的轮轨情况不允许它跑出极限高速。
先锋号固然能在秦沈线上跑出两百多公里的时速和两百九十多公里的华国第一速度,但先锋号动车组数量少,且已经在其他铁路上运行,即便是换其他铁路使用,也得对方愿意放车。
秦沈专线想要成为华国第一条高速铁路,从技术上他们已经做到了中华之星,还有先锋号,都可以在这上面跑出令人惊叹的高速度。
而中华之星是今年出厂的最新型号,对方也很好秦沈线,希望后续能在秦沈线上运行中华之星动车组。
好马加上伯乐,高速轮轨的这一仗,就不会输
“速度还在爬升”
有人又说了一句。
原本已经将三百一十公里作为最高速度期待值的其他人,心情又激动起来。
和之前先锋号冲两百九十多公里的最高速不同,中华之星的速度还在飞速地往上攀升
当然,这个飞速是相对于其他动车组达到两百多速度之后的提升情况。
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