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第53章 流水线与工业标准化（第2页）

到位置坐下，林凯峰紧慢地说道：“大家问摩托车什时候能够开始制造，答个问题前，要先问问你们，清楚什流水线生产吗？”

众互相看了看，长顺笑道：“凯峰，你明知故问吗？前那段时间，你带领大伙通过手工制造方式，造出几百收音机，用就手工流水线吗？”

“对，但又对，们用最简单流水线模式，而在国外，早实现了全面工业化流水线生产。”

林凯峰从头讲起。

将国外工业流水线况，详详细细地说给众。

同于收音机，电风扇，手表些需要工业券购买商品。

摩托车才真正工业品。

和汽车一样，摩托车好与坏，体现了一个国家工业制造实力。

而对工厂说，要制造出高质量，能过摩托车。

除了进行质量管控，必须具备工业流水线生产能力。

“各位，前们生产收音机采取了手工制作方式，某些内部零件即便打磨再细，也能通用。”

“零配件无法通用，代表收音机一旦坏了，维修起会相当复杂，因别位置零件本通用。”

少曾参与过收音机手工制造，对林凯峰话深以然。

“机械厂想要生产摩托车，既要实现全面工业流水化，更要实施标准化工艺。”

“什叫标准化工艺，生产出零件必须一模一样，大小任何偏差，零件公差必须限定在一个极其苛刻标准。”

“动机什？交通运输机械心脏，大家都曾坐过开过汽车，一旦动机出现故障，汽车做得再好，也就个样子货。”

“动机制造工艺复杂，一旦里边零件出现密度，公差合格等问题，们就算造出动机，同样也样子货。”

众想要制造摩托车热，林凯峰能够理解，过一旦进入工作状态，任何问题都允许出现。

先前只小打小闹，收音机和化气罐些小瑕疵无所谓。

动机项目，任何瑕疵都能。

县机械厂决定生产摩托车，先要具备大批量制造动机能力。

质量，产能，工艺跟上，摩托车就会变得异常危险。

强行上路，将引各种各样问题。

要搞出命……

林凯峰环顾四周，声音严肃说道：“咱们厂招牌被砸小，失去上面信任，百姓信赖才大事。”

长顺附和道：“凯峰，你句话说得太对了，们厂生产出商品，绝能变成害凶器，更能任何质量问题。”

“大家既然什意见，接下，将向你们介绍，什才真正现代化工业流水线。”

说着，林凯峰让找黑板和笔。

开始在黑板画出理想中工业流水线。

工业流水线最大特点一环套一环。

每个环节都相对应工作员。

将大量零件放在传送履带，各环节工专职组装一部分零配件。

随着林凯峰讲述，众越看越神。

比知道。

和国外工业流水线相比，厂里式生产方式，完全够看。

整个生产环节被细化成无数个小环节。

西方世界出现了半自动工业生产线。

生产度比起传统生产线，知道快了多少倍。

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