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第367章 捡漏收购（第1页）

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方鹤轩回到自家展台时，霓虹几家车企的参观人员还没有离开。

他看见好几位个子不高的霓虹人围着内山久彦问东问西，心里也不禁感慨，自此以后，恐怕所有霓虹汽车公司都会知道香港有byd这么一家车企了吧。

他并没有上前去主动和这些人认识，而是围观起了霓虹工程师在evo、6虎、猎豹、途达几款车型上的认真“作业”。

还别说，本子缺点一大堆，但这认真劲和厚脸皮确实值得byd学习一下。

他也打算以后见“贤”思齐，学习学习人家这种“取经”之道。

送走这帮霓虹人已经是上午快11点了，内山久彦跑到他面前报告道：

“都是向我打听byd内部情况的，我只是敷衍了几句。”

方鹤轩笑眯眯的点点头，表示相信他的话。

内山久彦表情有些古怪的继续说道：

“三菱公司提的问题最多，好像对咱们这款evo很感兴趣。”

方鹤轩还是一副我相信你的表情，心里却乐了起来。

内山久彦是他从丰田挖过来的，而之前从三菱弄过来的所有技术资料，早就做了汉化处理，原始资料被方鹤轩放在了太古城的那套房子里。

因此，byd的这位霓虹ceo并不知道其中内情，还以为是大老板花钱从欧洲买到的技术机密。

“你的霓虹同行倒是走到哪里就测到哪里，这份‘工匠精神’不得不让人佩服啊！”

闻言，内山久彦也是脸色一红，他有些尴尬的点点头表示同意。

下午，方鹤轩没有再在现场盯着，他则陪着多娜泰拉去了香榭丽舍大道逛街购物。

byd虽然是新品牌新公司，但公司架构却非常完整，针对第一次参加车展，来之前也做了很多准备。

因此，即使方鹤轩不在场，也丝毫不影响参展效果。

有ceo内山久彦坐镇，又有上百名公司员工协助，任何对byd的反馈或者咨询，都能比较轻松的应对。

大概是上午在试车场的赌约引起了很多人的注意，下午三点多时，有好几家英法德意的报纸或电视台派了记者到byd展台进行采访。

内山久彦也是懵的，不过这并不妨碍他热情洋溢的接待这些外国的“无冕之王”。

记者们不仅采访了他这位ceo，也让摄影师对五款车做了还算详细的影像记录，甚至连车内内饰部分也没放过。

法国记者甚至也采访了其他来参观的现场观众，对byd这家公司的兴趣值好像远过其他几家媒体。

内山久彦原本以为采访到此就结束了，没想到在这些洋媒体之后，又有霓虹的nhk电视台和《产经新闻》报纸找上门来。

他之前在丰田担任高管时，可从未如此耀眼过，如今不仅被外国媒体采访，还要在母国电视和报纸上亮相，那种衣锦还乡的满足感油然而生。

事实上，nhk和《产经新闻》也是从几家车本国企口中得知byd这家公司以及他的霓虹掌门人的吗，一家中国人创办的汽车公司，社长还是霓虹人，这两大新闻爆点，立马就引起了这两家媒体的强烈兴趣。

内山久彦接待它们比刚刚的几家欧洲媒体更加热情和真挚，起码，除涉及公司机密的很多信息，这位ceo都彻底打开了话匣子。

方鹤轩在巴黎呆了三天，一半时间是在展会现场，一半时间带着自己的意大利人情人在巴黎到处逛逛。

然而，第四天，他接到了来自博星游艇公司设计总监洛伦佐的电话。

这位游艇设计师告诉他，之前帮忙联系的兰博基尼设计总监卢佩奥愿意见上一面。

虽然不满对方有些拿乔，两个多月过去了才肯坐下来谈，但方鹤轩依然愿意为这家豪车品牌放下身段。

毕竟，如果真能拿下它，那对自己以后的汽车王国绝对是有巨大助力的。

说实话，如果可以选择，方鹤轩最想买法拉利这家公司，可奈何机会极其渺茫。

相比兰博基尼，法拉利的历

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